Les six compagnons et l’avion clandestin, by Paul Jacques BONZON Hachette Bibliothèque verte 1973

FICHE TECHNIQUE DU LIVRE

Edition :   HACHETTE

BIBLIOTHÈQUE VERTE   numéro : 20/2884/3

ILLUSTRATIONS DE ALBERT CHAZELLE
Couleurs pleine page hors-texte, annotées et,
noir & blanc in texte.

« L’avion!… Il est là, tout près!… »   p. 32
« Il est tombé, hurla Corget, il est tombé!… »   p. 64
« Formidable! s’écria-t-il en jetant, cette fois, son béret en l’air. »   p. 128
En apercevant le cache-nez, sur la rampe de l’escalier,
elle a eu un brusque arrêt.   p. 160

1390-5 – Dépôt légal n° 6509, 2e trimestre 1973.

IMPRIMÉ EN FRANCE PAR BRODARD ET TAUPIN
6, place d’Alleray – Paris.
Usine de La Flèche, le 20-04-1973.
20 – 01 – 2884 – 07     Septième tirage dans la collection   BIBLIOTHÈQUE VERTE

© Librairie Hachette 1967.
Tous droits de traduction, de reproduction
et d’adaptation réservés pour tous pays.

TOUS LES PERSONAGES DE CE ROMAN
SONT FICTIFS

Reliure :   cartonnée pelliculée à dos carré, illustrée couleurs in recto.
BRODARD ET TAUPIN RELIURE

Livre épuisé chez l’éditeur

EXTRAIT Les six compagnons et l’avion clandestin, by Paul Jacques BONZON   page 32

  DIX MINUTES plus tard, équipés comme pour une expédition au pôle Nord, nous quittions la Croix-Couverte. L’air glacé nous tranchait le visage. Dans la nuit, le thermomètre était descendu à zéro, car l’herbe craquait sous nos pas. Pas le moindre clair de lune, mais le jour ne tarderait pas poindre. Déjà, des lueurs verdâtres apparaissaient derrière les hautes cimes enneigées, du côté de l’est.
  Emoustillé par le froid, Kafi gambadait en aboyant de toutes ses forces. Je le fis taire, pour essayer de repérer les bruits. Mais ceux-ci, depuis notre départ, ne s’étaient plus renouvelés. Lampes au poing, nous marchions rapidement, suivant ce que nous supposions être la bonne direction. Sans point de repère, j’eus bientôt l’impression que nous tournions en rond et Kafi, qui n’entendait plus rien, lui non plus, ne pouvait nous guider. Cependant, parvenu sur un monticule, Bistèque s’écria tout à coup :
  « L’avion!… Il est là, tout près!… »
  En trois bonds, nous rejoignîmes notre camarade. Dans le petit jour naissant, l’appareil se découpait sur le fond d’un léger vallonnement.
  « Je suis sûr que les bruits venaient de là, déclara Corget. Regardez le chalet, derrière nous. C’est exactement la direction. »
  Il y avait peut-être encore quelqu’un dans la cabine de l’appareil. La bande s’approcha prudemment. Non, l’avion était vide. Nous en fîmes plusieurs fois le tour, en le détaillant. C’était un joli petit appareil, couleur bleu azur.
« Curieux, fit la Guille en se glissant sous le fuselage, le journal parlait de son train d’atterrissage brisé. Apparemment, il est en bon état. Les pneus ne sont même pas crevés.
  M’enhardissant, je m’approchai de la cabine, tandis que Kafi, impressionné par cet étrange oiseau d’une taille dépassant ce que pouvait concevoir son imagination de chien, restait à l’écart. Rien à l’intérieur; aucun outil. Pourtant, moi aussi, à présent, j’étais persuadé que les coups venaient de l’appareil. Quelqu’un s’était-il enfui à notre approche, en entendant Kafi aboyer?…
  « Cherchons bien, fit Corget, les gendarmes n’ont rien trouvé d’intéressant, nous aurons peut-être plus de chance. »
  Non, les gendarmes avaient tout enlevé… ou plutôt, avant de s’échapper, les occupants de l’appareil avaient pris soin de faire disparaître ce qui pouvait permettre de les identifier. Seules, quelques indications sur le tableau de bord, laissaient supposer qu’il s’agissait d’un avion italien, ainsi que l’avait dit l’hôtelier de Pierroux. L’appareil venait-il d’Italie? y retournait-il?
 


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