Les six compagnons et la brigade volante, by Paul Jacques BONZON Hachette Bibliothèque verte 1972

FICHE TECHNIQUE DU LIVRE

Edition :   HACHETTE

BIBLIOTHÈQUE VERTE   numéro : 20.4118.4

ILLUSTRATIONS DE MAURICE PAULIN
Couleurs pleine page hors-texte, annotées et,
noir & blanc in texte.

Lampe au poing, tous quatre se précipitèrent.   p. 32
Il rappela le douanier et ses camarades.   p. 64
« Du côté de Madrid, une vieille Espagnole. »   p. 128
Il nous a invité à dégager la route au plus vite.   p. 160

1163-5 – Dépôt légal n° 5496, 3° trimestre 1972.
20-01-4118-01

IMPRIMÉ EN FRANCE PAR BRODARD ET TAUPIN
6,place d’Alleray – Paris.
Usine de La Flèche, le 11-08-1972.

© Librairie Hachette 1972.

Tous droits de traduction, de reproduction
et d’adaptation réservés pour tous pays.

LIBRAIRIE HACHETTE, 79, BOULEVARD SAINT-GERMAIN, PARIS VI°

Reliure :   cartonnée pelliculée à dos carré illustrée couleurs in recto.
BRODARD ET TAUPIN RELIURE

Livre épuisé chez l’éditeur

EXTRAIT Les six compagnons et la brigade volante, by Paul Jacques BONZON   page 125

  Méthodique, précis, il relata les événements. Le garçon écouta attentivement puis, d’un ton indigné :
  « Ce n’est pas possible! Si je transportais de la contrebande dans cette barre, j’aurais pensé qu’elle avait pu se détacher à la première embardée et je n’en aurais pas parlé.
  – C’est ce que nous avons conclu, dit le Tondu… mais votre explication?
  – Je n’en vois pas… Je ne vois surtout pas comment ma voiture aurait pu être truquée en Espagne, à mon insu.
  – C’est pourtant un fait. A un moment donné, quelqu’un a plaqué la barre sous votre Simca. Essayez de vous rappeler. D’abord, où êtes-vous allé, en Espagne?
  – Je suis entré par le poste frontière de Bourg-Madame pour descendre vers Saragosse et Madrid. Puis j’ai obliqué vers Valence et je me suis arrêté trois jours sur une plage près de Tarragone, avant de rentrer par le Perthus.
  – Entre Tarragone et la frontière, vous avez fait une étape?
  – Non… mais j’ai dû m’arrêter dans la banlieue de Barcelone pour faire réparer ma boîte de vitesses. Ma voiture n’est pas neuve; je l’ai achetée d’occasion. J’ai perdu là plus de six heures. Normalement, j’aurais dû passer la frontière dans l’après-midi et arriver à Lyon dans la soirée.
  – Avez-vous été contrôlé, au passage de la douane?
  – Un douanier m’a demandé ce que j’avais acheté en Espagne. J’ai répondu : simplement deux ou trois bouteilles de liqueur. C’était un douanier assez âgé. Il n’a pas exigé de visiter mon coffre et j’ai filé… jusqu’à ce que, quelques kilomètres plus loin, j’aperçoive deux autres uniformes au bord de la route.
  – Pourquoi avez-vous pris peur?
  – En réalité, je transportais six bouteilles; j’avais entendu dire que c’était très ennuyeux quand on avait fait une fausse déclaration. Je l’ai déjà dit, je n’aurais pas dû leur brûler la politesse. Je me suis affolé. »
  Puis, réfléchissant.
  « Je ne comprends pas. A quel moment aurait-on placé une marchandise frauduleuse sous ma voiture? Et par qui et à quel moment devait-elle être reprise? Je n’avais pas l’intention de m’arrêter avant Lyon. Qui savait que je rentrais à Lyon? Bien sûr, d’après le numéro de ma Simca on pouvait supposer que j’allais dans le Rhône mais c’est tout. »
  Ces questions, les Compagnons se les étaient déjà posées. Personne ne put y répondre.
  « Pendant votre randonnée en Espagne, demanda le Tondu, vous est-il arrivé de prendre à bord des auto-stoppeurs?
  – Du côté de Madrid, une vieille Espagnole qui avait manqué son autobus et, entre Valence et Castellon, deux jeunes Français à qui je n’ai pour ainsi dire pas parlé. »
  Il y eut un nouveau silence. Soudain, une idée vint à l’esprit de Tidou.
  « L’essence est-elle moins chère en Espagne?
  – Un peu moins chère.
  J’imagine que la plupart des Français qui rentrent de vacances font le plein de leur réservoiravant de repasser la frontière?
  – C’est vrai. Pour mon compte j’ai fait remplir le mien à la Junquera.
  – La Junquera?
  – Le dernier village espagnol avant le Perthus. Il y avait plusieurs voitures devant les distributeurs.
  – Donc, vous avez dû attendre votre tour. Pour moi, c’est là, près de la frontière que la barre a été placée, et non à Tarragone ou Barcelonne.
  – Pourquoi?
  – Parce que, dans ces deux villes, personne ne pouvait savoir à quel endroit vous repasseriez la frontière. Prenez une carte. Vous aviez le choix entre Cerbère, Bourg-Madame et le Perthus. A la Junquera, vous deviez obligatoirement passer par le Perthus.
  – Admettons, fit le Lyonnais, mais qui, ensuite, devait récupérer la barre sans que je m’en aperçoive?
  – Des individus qui savaient que vous faisiez de la contrebande à votre insu, des complices qui savaient où la voiture s’arrêterait peu après la frontière… qui le savaient pour la simple raison que c’étaient eux-mêmes qui l’arrêteraient.»
  Tidou resta un instant en suspens puis lâcha :
  « Pour obliger une voiture à stopper en pleine nuit, je ne vois guère que des douaniers. »
 


Reproduction interdite